Sperre

Eine Sperre an der HA bringt das das Heck schneller ausbricht. Sperren sind geschmackssache und nicht erforderlich. Wenn man mit Gripreifen unterwegs ist bringt eine Sperre an der VA nur Nachteile bei der Kurvenfahrt (Ausnahme Frontfreilauf).

Also ich habe alles gesperrt und komme mit PEßs Super zurecht damit!

An Gripreifen brauch ich garnicht mehr denken
Die sind jetzt nach einer Akku länge platt!

Gruss Limbo

gesperrt und vorne freilauf, das ist muß!!

Ich hab vorne nen Freilauf drin und hinten gesperrt, aber erst seit kurzem bin damit noch nicht gefahren. Davor hatte ich nix gesperrt und es ging super.

kommt auch immer darqauf an mit was für regler ,akkus und motor du unterwegs bist. hast du so standart zeugs drin, dann gehts gesperrt einfacher da das auto schneller ausbricht, aber mit brushless und lipo haste so viel dampf das du das auto eigentlich auch so zum ausbrechen bringen kannst. ist das diff gesperrt ist es einfacher zu kontrolieren, aber ist immer eine übungsache. ich fahr nur mit freilauf, abdere können garnicht mit freilauf weil das auto zu giftig wird.

Ich fahre erst seit kurzem nen 17T Challenge, davor war ich mit dem Baukastenmotor unterwegs mit dem musste man halt mit viel Anlauf driften. Mit dem 17T kann ich aus dem Stand kontrolliert losdriften.
Noch ein Tipp für Leute die mit dem Baukastenmotor driften: Als Driftreifen nur PEs nehmen, bei Driftreifen wie z.B. Yokomo Super Zero 3 ist es sehr schwer zu driften (untersteuert anstatt übersteuern)

also ich bin noch nie mit sperre gefahren. für mich reicht das driftverhalten eig. recht gut! mal gucken ob ich mir noch eine starrachse oder nen frontfreilauf zulege. aber zz drifte ich ohne und das reicht mir!

mfg luki

Ich bin bisher auch immer ohne Sperre gefahren und jetzt Freilauf und Sperre. Wenn ich damit gefahren bin poste ich den Unterschied.

Bin heut gefahren und ich muss sagen die Sperre bringt nichts, also ohne Sperre gehts genauso .
Der Freilauf bringt was, wie schnell man da nen gscheiten Winkel hat ist schon geil. Da kann man die Drifts richtig schön mit der Bremse einleiten .